Shandong Lushen Machinery Manufacturing Co., Ltd. Kasus-kasus

Sebuah laboratorium penelitian farmasi tokoDiethylzinc (UN3394)untuk uji coba sintesis obat.Pelaksanaan: ·         Tangkidesain kompak (1,880L)cocok di ruang penyimpanan mudah terbakar khusus. ·         Disk pecah diperiksa setiap minggusesuai protokol keamanan. ·         Massa tar (940 kg)memungkinkan mudah relokasi melalui pallet jack saat mengatur ulang ruang laboratorium.Hasil: Menghilangkan risiko kontak air atau asap yang tidak disengaja, memungkinkan alur kerja eksperimen yang lebih aman.

Sebuah kapal pengekspor bahan kimiabutyllithium (UN3398)dari Cina ke Jerman melalui kapal kontainer.Pelaksanaan: ·         Tangki dijamin dalam ruang kargo berventilasi, diberi label denganPlakat bahaya kelas 4.2. ·         Tekanan uji (15 bar)memvalidasi integritas sebelum paparan 30 hari di laut. ·         -40°Cmencegah kerapuhan cangkang pada kondisi musim dingin di Atlantik Utara.Hasil: Pengiriman yang sukses sesuai dengan IMDG tanpa sanksi peraturan atau penolakan kargo.

Sebuah fasilitas pembuatan chip menggunakanGallium arsenide (UN3399), senyawa reaktif air, untuk pertumbuhan epitaxial dalam produksi LED.Pelaksanaan: ·         TangkiS30408 Kerang baja tahan karatTahan korosi dari uap organometallic agresif. ·         Dipertahankan di20°Cdalam truk yang dikendalikan iklim untuk mencegah degradasi termal. ·         Kapasitas ventilasi (0,788 Nm3/s)dengan aman menyebarkan penumpukan gas kecil selama penyimpanan gudang.Hasil: Memastikan kemurnian dan keamanan untuk bahan semikonduktor bernilai tinggi, menghindari penundaan produksi.

Sebuah produsen petrokimia membutuhkan transportasi yang aman dariTrimethylaluminum (UN3394), cairan piroforik yang digunakan sebagai katalis dalam produksi poliolefin.Pelaksanaan: ·         PeraturanTangki CG1.1Sdimuat dengan TMA di bawah bantalan nitrogen untuk mencegah paparan udara. ·         Klem pengasas dipasang selama transfer untuk menetralisir muatan statis. ·         PeraturanDisk pecah DN25memastikan perlindungan tekanan tinggi selama 12 jam transit jalan ke pabrik polimer.Hasil: Pengiriman tanpa kebocoran dengan nol insiden pembakaran, sesuai denganKode IMDGuntuk transportasi darat yang berbahaya.